今日，《中国证券报》刊发重磅报道指出，2026年开年以来，我国多家具身智能、低空经济等硬科技龙头企业密集公布量产目标，标志着国内新兴科技产业正式开启“规模化元年”，从技术验证与试点示范阶段全面迈向量产交付与生态构建的关键发展期。
在人形机器人赛道，行业扩产浪潮已然成型。优必选宣布，其第1000台“Walker S2”工业人形机器人已于2025年年末顺利下线，2025全年交付量超500台，而2026年产能目标直指万台规模；智元机器人同步披露，2025年出货量已突破5100台，预期2026年出货量将增至数万台；银河通用与百达精工更达成战略合作，计划在百达精工及其生态体系内部署超1000台具身智能机器人。浙江人形机器人创新中心首席科学家熊蓉预测，2026年我国人形机器人产量规模将达到10万至20万台级，行业产业化进程将实现跨越式推进。
低空经济领域的产品研发与产能扩张同样稳健。联合飞机集团副总裁孙立业表示，2026年低空经济行业将保持高速增长，进入从规模化应用早期向深度渗透的关键过渡阶段。目前，该集团6吨级倾转旋翼飞行器“镧影R6000”货运版适航取证取得关键进展，2026年营收规模有望伴随场景落地实现翻倍增长。小鹏汇天则透露，公司分体式飞行汽车“陆地航母”已进入量产冲刺阶段，计划于2026年正式交付，其量产工厂满产状态下可实现每30分钟下线一台飞行器。云圣智能联合创始人朱胜利也直言，2026年将是低空经济的腾飞之年，公司产品方案2025年已覆盖全国数十座城市，预计2026年覆盖范围将增长一倍以上。
商业航天领域同样动作频频，一场以可复用中大型火箭为“门票”的IPO热潮正在展开。近期上海证券交易所发布相关指引，明确发行人需至少实现可重复使用技术的中大型运载火箭发射载荷首次成功入轨的阶段性成果，这一要求直接激励头部企业加速工程化进程。目前，蓝箭航天、星际荣耀、天兵科技、星河动力等企业正积极冲刺IPO，以期获得资本市场资金支持，推动技术迭代与产业落地。
业内人士普遍认为，2026年硬科技产业的规模化发展，既是技术积累的必然结果，也是政策引导与市场需求双重驱动的产物。但与此同时，行业也面临基础设施不完善、商业闭环难度高、市场竞争加剧等挑战。未来，需进一步加强跨部门协同，完善政策支持体系，构建更有利于硬科技企业发展的生态环境，推动新兴产业持续驶入发展快车道。
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