新能源购置税减半落地首周车企补贴对冲成本市场观望情绪渐缓

时间：2026-01-10人气：作者：小鱼

2026年1月10日，新能源汽车购置税减半政策落地已满10天。记者走访北京、重庆、广州多地汽车销售门店发现，初期消费者因购车成本增加产生的观望情绪正逐步缓解，叠加国家以旧换新补贴与车企配套优惠，刚需购车群体已开始逐步入场。

根据政策要求，2026年1月1日至2027年12月31日，新能源汽车购置税按5%税率减半征收，每辆新能源乘用车减税额最高不超过1.5万元，相较于此前的全额免征政策，消费者购车成本增加数千元至1.5万元不等。北京某新能源汽车体验中心负责人梁志强介绍，政策初期确实有部分消费者推迟了购车计划，尤其是2025年下半年已开始看车的群体，心理落差相对明显。

为应对政策调整，多家车企迅速推出配套优惠。某新能源汽车企业销售总监杨京平表示，目前品牌针对主力车型推出最高1.5万元置换补贴，叠加三年零息金融政策，可有效抵消购置税增加带来的成本压力。与此同时，商务部等多部门明确的2026年汽车以旧换新补贴细则同步落地，报废或换购最高可获2万元补贴，进一步对冲了购车成本。重庆消费者段先生的选择颇具代表性：“虽然购置税多花了几千元，但置换补贴不用抢了，两相抵扣还有结余，就直接订车了。”

从市场数据来看，2025年12月因车企购置税兜底补贴，大量购车需求提前释放，多家门店销量环比增长40%左右。进入2026年1月，随着消费者对政策的逐步适应，市场已呈现回暖迹象。中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析，此次政策调整并非完全退出优惠，对15-30万元主流价格区间仍有消费托底作用，长期将推动行业从价格竞争转向技术比拼。

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