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四部门新规落地 4月起新能源汽车报废“车电一体”回收 电池赋“数字身份证”

时间:2026-01-17人气: 作者: 小鱼
2026年1月17日,工信部等六部门于1月16日发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》引发行业热议,新规明确自今年4月1日起,报废新能源汽车(非换电模式)将实行“车电一体”强制回收,每块动力电池均配备唯一“数字身份证”,实现全生命周期可追溯,彻底规范废旧电池回收乱象。
此次新规出台直指动力电池退役潮痛点。数据显示,我国新能源汽车产销量已连续8年全球第一,2025年产销量双双突破1600万辆,首批2018年前后上路的新能源车电池已陆续进入退役期,2025年全国退役动力电池达82万吨,预计2030年将突破100万吨。退役电池含锂、钴等战略资源,但若处理不当易造成环境污染,且非法拆解、黑市流通等问题频发,安全隐患突出。
新规核心在于双重管控:一方面,强制要求报废新能源车需整车交付具备资质的拆解企业,严禁私自拆卸电池,企业将根据电池剩余容量分别开展梯次利用(容量≥80%)或再生利用;另一方面,通过“数字身份证”记录电池生产、使用、退役、处置全流程信息,监管部门可实时追溯,车主在二手车交易、电池维修时也可查询真实状态,规避翻新电池风险。
新规同时明确各方责任,车企需建立溯源系统并承担回收主体责任,回收企业需合规处置,车主私自买卖动力电池将面临最高10万元罚款。市场监管总局同步透露,正筹建“全国动力电池回收利用标准化技术委员会”,进一步完善行业标准体系。业内人士表示,新规将加速淘汰非法小作坊,推动正规回收企业规模化发展,为新能源汽车产业可持续发展筑牢根基。