中汽协召开政府座谈会 聚焦行业反内卷与芯片短缺等核心议题
中汽协1月23日召开政府座谈会，聚焦行业反内卷、芯片短缺等关键问题，公布2025年产销数据并预测2026年销量，为“十五五”开局谋篇布局。(118 )人阅读时间：2026-01-26
吉利控股官宣2030年战略目标 全球销量剑指650万辆
吉利控股集团发布2030年战略规划，明确全球销量、营收目标，同步推出新一代混动技术及多款新品，加速全球化布局。(136 )人阅读时间：2026-01-23
乘联会预判1月狭义乘用车零售180万辆 新能源渗透率达44.4%
乘联会发布1月车市预判数据，狭义乘用车零售预计180万辆，新能源车型占比超四成，环比下滑态势下行业结构持续优化。(299 )人阅读时间：2026-01-23
零跑D19完成全球首次冰雪同侧双轮爆胎实测 树立新能源冬季安全标杆
1月22日零跑D19在牙克石完成全球首次冰雪同侧双轮爆胎实测，以双重极限工况验证安全性能，搭载全域自研技术，预计4月上市交付。(307 )人阅读时间：2026-01-22
宁德时代发布天行II轻商解决方案 轻商电动化迈入智算赋能新阶段
1月22日宁德时代推出天行II轻商全场景定制化方案及“电池管家”App，覆盖四大运输场景，以硬件+软件+服务生态，推动轻商电动化迈入精益管控时代。(276 )人阅读时间：2026-01-22
理想i8斩获C-IASI全优评级，成新规下新能源安全标杆
1月21日，C-IASI发布新一轮测评结果，理想i8在新增新能源专项测试中斩获全项优秀，车身材料与电池防护技术亮眼，成为新规实施后首批全优车型，印证理想安全研发实力。(296 )人阅读时间：2026-01-21
本田终止与通用燃料电池合资生产，全面转向自研技术布局氢能
1月21日消息，本田宣布2026年底前停止与通用合资公司FCSM的燃料电池生产，后续全面采用自研下一代系统，依托30年技术积累推进氢能业务，助力2050年碳中和目标。(289 )人阅读时间：2026-01-21
长城汽车发布归元平台 兼容五大动力形式 开启全场景造车新时代
长城汽车1月16日正式发布归元技术平台，突破传统架构限制，兼容五大动力形式，搭载原生AI系统，计划推出50余款全球车型。(241 )人阅读时间：2026-01-17
四部门新规落地 4月起新能源汽车报废“车电一体”回收 电池赋“数字身份证”
工信部等六部门联合发布动力电池回收新规，4月1日起实施“车电一体”强制回收，动力电池全生命周期溯源，破解退役电池污染与资源浪费难题。(173 )人阅读时间：2026-01-17
我国首台串列型高能氢离子注入机成功出束 半导体核心装备再添自主成果
中核集团自主研制的我国首台串列型高能氢离子注入机成功出束，全面掌握全链路技术，打破海外垄断，为半导体产业链自主可控提供支撑。(214 )人阅读时间：2026-01-17
智能化竞速白热化 车企锚定高阶自动驾驶破局
2026年开年，中国车企掀起高阶自动驾驶竞速潮，L3级车型准入落地、技术普惠化推进成为核心亮点，行业正从价格内卷转向技术价值竞争，重构产业竞争格局。(223 )人阅读时间：2026-01-16
中欧电动汽车案达成“软着陆” 共筑全球产业合作生态
1月16日，商务部通报中欧电动汽车案磋商进展，欧方将发布价格承诺申请指导文件，案件达成“软着陆”。此次磋商彰显对话价值，为全球汽车产业链稳定注入信心，推动中欧新能源汽车领域合作共赢...(233 )人阅读时间：2026-01-16
量产L3级自动驾驶再进一步 岚图泰山Ultra路测视频曝光
2026年1月14日，岚图汽车发布旗舰SUV岚图泰山Ultra的L3级辅助驾驶实测视频。该车搭载华为乾崑智驾等硬核配置，采用双冗余安全设计，标志着其量产交付进入最后冲刺阶段。(165 )人阅读时间：2026-01-14
工信部定调“十五五”产业方向：加快突破全固态电池与高级别自动驾驶
2026年1月14日消息，工信部召开年度工作会议，提出加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等关键技术，并部署推进汽车以旧换新、规范产业秩序等重点工作，引领智能网联新能源汽车产业高质量...(180 )人阅读时间：2026-01-14
2026汽车以旧换新政策全面落地 多地联动激活消费市场
国家层面明确新能源与小排量燃油车补贴标准，山东、安徽等多地跟进推出配套措施，厂商叠加让利推动车市开门红。(180 )人阅读时间：2026-01-13
